隨著我國汽車市場的快速發(fā)展，鋁合金輪轂的制造和應用也迅猛發(fā)展起來。1988年，我國鋁合金輪轂企業(yè)就在河北省秦皇島市成立。進入20世紀90年，廣東南海中南鋁等一批鋁合金輪轂制造業(yè)迅速建立起來，鋁合金輪轂迅速在我國得到推廣。2003年，我國鋁合金輪轂汽車裝車率已超過50%，摩托車裝車率已超過55%。由于汽車制造業(yè)快速發(fā)展，我國的汽車鋁輪轂行業(yè)出現強勁增長勢頭。國內鋁合金輪轂制造主要采用較低成本的低壓鑄造工藝，約占全部產量的80%以上；其次是采用最簡便的重力鑄造工藝，約占其全部產量的20%不到。經過近20年的發(fā)展，我國的鋁合金輪轂制造業(yè)無論在規(guī)模上還是產品品質上都有了飛速的發(fā)展，已經形成了一批年敞亮幾百萬只輪轂的企業(yè)。

    輪轂改色時需要注意的事項：輪轂的顏色也不是你想用什么顏色就可以改成那個顏色的，要按照輪轂的實際來選擇，需要慎重決定。

       保康集團有限公司和您分享：輪轂由輪輞和輪輻構成。輪輞常見形式主要有深槽輪輞和平底輪輞。輪輞的結構，形式可根據其由幾 個零件組成來分為:一件式輪輞，二件式輪輞，三件式輪輞，三件式輪輞，四件式輪輞，五件式輪輞。輪輞的設計應嚴格按照標準的規(guī)定選用適合整車要求的輪輞規(guī)格。按輪輻的構造輪轂可分為：輻板式和輻條式。輪輻的形狀是多種多樣的，沒有統(tǒng)一的要求，轎車用的輻板所用的材料都比較薄，常做成起伏多變的形狀。但是汽車輻板式車輪在輪轂上的安裝尺寸都是有明確的規(guī)定的。